Die Flagge, 1936 und 1937 komplett, "Amtliche Zeitschrift des Deutschen Hochseesportverbandes "Hansa" e. V.

Berlin, Nr. 1 - 12 1936 und 1 - 12 1937 in einem Band gebunden

Preis: 270,00 €

Zusätzliche Informationen:

"Die Flagge" ist das Mitteilungsblatt des "Deutschen Hochseesportverbandes Hansa e. V.".Sie erschien von 1934 bis 1939 als Nachfolger des "Blauen Peter" und gehört aufgrund ihrer kleinen Auflage zu den großen Seltenheiten in der maritimen Literatur.

Der Deutsche Hochseesportverband HANSA e. V. (DHH) ist ein gemeinnütziger Verein, der auf Segelausbildung ausgerichtet ist. Er hat rund 16.000 Mitglieder.

Der Verein wurde im Jahr 1925 von Adolf Lebrecht von Trotha, als 1. Vorsitzendem, aus Mitteln des Ruhrfonds als klandestine „wehrsportliche Schulungseinrichtung“ der Reichsmarine gegründet und war ab 1934 Teil des Reichsbunds Deutscher Seegeltung. Bereits in den Anfangsjahren stand die Ausbildung der deutsch gesinnten jungen Leute unter dem Motto: „Unbedingte Unterordnung, Pflichttreue und Pünktlichkeit“. Ab dem Jahr 1933 verlor der militärische Schulungszweck seine Priorität; das Damensegeln wurde mehr und mehr popularisiert, und der Verein wurde in die NS-Gemeinschaft Kraft durch Freude integriert. Adolf von Trotha blieb 1. Vorsitzender bis zum Jahr 1940. Auch beim Neustart nach dem Zweiten Weltkrieg war der militärische Ausbildungsstil bis in die 1970er Jahre vorherrschend. Mitte der 1960er Jahre war der Konteradmiral Bernhard Rogge 1. Vereinsvorsitzender; Schulleiter der Hanseatischen Yachtschule war von 1953 bis 1958 der ehemalige Schnellboot-Kommodore Rudolf Petersen. Im Jahr 1974 verwahrte sich der DHH gegen die Unterstellung eines paramilitärischen Ausbildungsstils: „Daß wir ein Kommißverein sind, das ist kompletter Unsinn, den Kommißton gibt es bei uns schon lange nicht mehr

Aus dem Inhalt: Eine Segelsportfahrt mit "Kraft durch Freude" / Alte Yachtschüler bei der Kriegsmarine / Von den Kriegsmarinen (regelmäßige Rubrik) / Segelsportwoche an der Ostsee (KdF-Reise) / Die südosteuropäische Schiffahrt 1935 / Aland - Paradies der letzten Windjammers / Friedensaufgaben der Kriegsmarine / Sowjet-Imperialismus in der Arktis / Zeppelin-Riesenluftschiff LZ 129 / Aus dem Verband (regelmäßige Rubrik) / Die erste Fahrt der "Queen Mary" / Zwölf Mädel auf der "Hamburg" / Die Chiemsee-Yachtschule Priem / Mädel-Lehrgang am Chiemsee / Glücksburg und die hanseatische Yachtschule / Yachtschüler beim Atlantikrennen / Die "Emden" auf den Bermuda-Inseln / "Edit" fährt zur Segel-Olympiade / Seesport und Wassersport (regelmäßige Rubrik) / Vor 20 Jahren: Das Seegefecht vom 17. November 1917 / Schiffahrt und Schiffbau (regelmäßige Rubrik) / peruanische Segelboote alter und neuer Zeit / Segelgruppe Berlin u.v.a.

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Zustand	Beschreibung
0	perfekte Erhaltung – ein fehlerfreies Heft ohne jeden Makel: flach, sauber, farbfrisch, vollständig sowieso, mit scharfen Ecken und in der Bindung bzw. Klammer fest sitzend; Einzig wenige, sehr kleine, erst „auf den zweiten Blick“ wahrnehmbare, produktionsbedingte (!) Mängel dürfen auftauchen, allerdings auch nur, wenn sie für den Großteil der entsprechenden Auflage typisch sind.
0-1	fast perfekte Erhaltung – ein neuwertig wirkendes, flaches, sauberes, farbfrisches, vollständiges Heft, das nur wenige Kleinstmängel aufweist. Das können minimale Lagerspuren (z. B. eine kleine Druckstelle) sein, geringe produktionsbedingte Mängel oder auch ein nur wenige Millimeter langer Riss im Innenteil. Keineswegs darf es wellig sein, rostige Klammern haben oder Stempel oder hinzugefügte Schriftzüge aufweisen.
1	sehr gute Erhaltung – ein oberflächlich immer noch neuwertig wirkendes Heft, das wenige Kleinstfehler aufweist. Im Gegensatz zum Zustand 0-1 darf das aber auch mal ein sehr kleiner Knick in einer Coverecke oder ein wenige Millimeter langer Riss im Cover sein. Auch ein oben oder unten 1-2 mm offener Bug, wenige kleine „Blitzer“ (Mini-Knicke im Bug) oder eine leicht abgerundete Ecke sind erlaubt. Wichtig ist aber, dass diese Kleinstfehler nicht gehäuft auftreten und den hervorragenden Gesamteindruck des Heftes nicht wirklich stören.
1-2	gute Erhaltung – ein Heft, dessen Gesamteindruck immer noch „gepflegt“ bzw. „schön“ ist. Es dürfen entweder mehrere „Kleinstfehler“ (siehe Zustand 1) auftreten oder sehr wenige Kleinstfehler zusammen mit einem „mittleren Fehler“ wie z. B. einem minimalen Wasserschaden, einer leichten, partiellen Verschmutzung, einem 2cm-Riss, einem kleinen Fleck, einem mittleren Knick oder auch einer fehlenden Sammelmarke im Innenteil. Letztere muß immer gesondert angegeben werden.
2	noch recht gute Erhaltung – ein sammelwürdiges Heft, dessen Mängel den Gesamteindruck nicht dominieren. An Mängeln dürfen in begrenzter Zahl auftreten: kleinere Risse, ein 1 bis 2 cm aufgerissener Rücken, ein unauffälliger Stempel oder Schriftzug, „gelöste Rätsel“ im Innenteil, Knicke, leichte Verschmutzungen, fehlende Sammelmarke, lockere oder minimal angerostete Klammern (so sie noch nicht aufs Papier abfärben), ein leicht wulstiger Rücken. Nicht hierher gehören Klebebandstreifen und andere Zeichen unprofessioneller Restaurierung.
2-3	mäßige Erhaltung – ein häufiger gelesenes Heft, das „die Zeit aber noch recht gut überstanden hat“. Es dürfen die gleichen Mängel auftreten wie bei „Zustand 2“, aber jeweils auch in größerer Anzahl oder stärkerer Ausprägung. Zusätzlich erlaubt sind hier minimal mit Klebeband restaurierte Hefte und kleinere Fehlstellen.
3	bescheidene Erhaltung – ein oft gelesenes Heft, dem man den Gebrauch deutlich ansieht. An Fehlern darf alles auftreten, was hier bei den Beschreibungen besserer Zustände aufgelistet ist. Darüber hinaus dürfen sich z. B. auch die Mittelseiten von den Klammern gelöst haben, darf sich der Umschlag durch Lichteinwirkung leicht verändert haben und sämtliche Gutscheine, Sammelmarken etc. dürfen fehlen. Trotzdem darf das Heft insgesamt keinen „unappetitlichen" Eindruck machen.
3-4	schlechte Erhaltung – ein fast schon „zerlesenes“ Heft, das größere Fehlstellen enthalten darf, die Text und Bilder aber kaum berühren; Sollte es ansonsten gut aussehen, darf es sogar gelocht sein. Ein leichter Beschnitt ist genauso erlaubt wie größere Klebestreifen oder total verrostete, abfärbende Klammern.
4	sehr schlechte Erhaltung – ein Heft, das „zum wegwerfen gerade noch zu schade ist“. So etwas wird von der Galerie Laqua normalerweise nicht angeboten, und wenn doch ist der Preis so gering, dass der Zustand keine Rolle mehr spielt. Abgesehen von reinen Redaktionsseiten muß das Heft noch alle Seiten enthalten. Lesen muß man es also immerhin noch können…